Corolla Cross「用力按就凹」？　內行解答安全性：重點不在鈑金！

▲TOYOTA新神車Corolla Cross。（圖／記者張慶輝攝）

記者黃可昀／綜合報導

Toyota新上市的Corolla Cross第一個月就銷售破萬台，但有人實際到現場看車卻發現，鈑金竟然是「軟的」，用力按就會稍微往下陷，「車門版這樣子按得下去是很常見的現象嗎？是否會有安全疑慮？」

原PO在表示，家人原本想買這台Corolla Cross，但他意外在網路上看到其他車主分享影片，「車門版是按得下去的」，於是他日前到展間賞車時，伸手測試一下鈑金厚度，竟然真的按得下去，光是用手就有辦法讓鈑金凹陷，不禁讓他懷疑安全性，「在路邊隨便挑幾台國產車測試，好像沒有一台有類似的情況。」

▲用力按鈑金會稍微凹陷。（圖／記者游鎧丞攝）

網友回應，其他廠牌的汽車也有這狀況，「我的RX車頂也是軟的」、「國產focus引擎蓋跟車頂一按也會凹下去哦」、「不是也有人手撐著kicks車頂結果凹陷的嗎」、「我的auris車頂跟門板都可以用手按下去，應該都這樣」、「我家的altis也是按的下去」。

不過，內行人強調，鈑金硬度和安全性「沒有」直接關聯，真正影響行車安全的是內部結構，最準確就是看撞擊過後車室變形狀況，鈑金硬不代表比較安全，「兄弟，重點不是鈑金是結構的硬度」、「車門外鈑金大多採用抗拉強度270MPa的軟板，所以手按得下去」、「安全靠板金的時代已經過去很久了」、「打個比方保護內臟最重要是你的肋骨不是皮膚，懂？」